在國務院印發《中國制造2025》一年多后，20多個國務院部委通力配合，為細化落實這一“建設制造強國的行動綱領”編制出一套細致的“框架圖”。
    “國家制造強國建設領導小組啟動的《中國制造2025》‘1+X’規劃體系的編制工作已于近日全部完成，11個配套實施指南已經全部發布實施。”工業與信息化部有關負責人日前透露。
    國家制造強國建設領導小組以馬凱副總理為組長，20多個國務院部委參與。而該領導小組編制的“1+X”規劃體系，“1”是指《中國制造2025》，“X”則包括國家制造業創新中心建設、工業強基、智能制造、綠色制造、高端裝備創新等5大工程實施指南，發展服務型制造和裝備制造業質量品牌2個專項行動指南，及新材料、信息產業、醫藥工業和制造業人才4個發展規劃指南。
    “編制‘1+X’規劃體系的目的，是要通過加強政府引導，凝聚行業共識，匯集社會資源，圍繞重點、破解難點，著力突破制造業發展的瓶頸短板，搶占未來競爭制高點。”這位負責人說。
    “中國制造2025”這一概念最早進入民眾視野，源自2015年的《政府工作報告》。李克強當時提出，“要實施《中國制造2025》，加快從制造大國轉向制造強國”。而在此后的多次會議、活動中，總理也不斷身體力行，為中國制造加油、“站臺”。
    “工業制造是國民經濟的重要支柱，是實現發展升級的‘國之重器’。”李克強曾明確表示，“要大力實施‘中國制造2025’，提高實體經濟競爭力。”
    在全球科技革命的大背景下，總理不僅身體力行為中國制造“站臺”，更在部署推動整個中國制造業從科技到質量的轉型升級。李克強曾在一次會議上總結，中國仍處在工業化進程中，絕不能丟掉制造業，但要通過新經濟帶動傳統制造業的創新升級。“互聯網+雙創+中國制造2025，彼此結合起來進行工業創新，將會催生一場‘新工業革命’。”
     本次《中國制造2025》“1+X”規劃體系中，其中一個專項行動指南，就是重在“夯實質量基礎”的促進裝備制造業質量品牌專項行動指南。
    有關部門負責人表示，《中國制造2025》的11個配套實施指南不是“指令性”而是“引導性”的，旨在充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，在具體實施中還需要各級政府、企業、科研院所、大專院校、金融機構等有關方面廣泛參與，共同努力。
    李克強在去年年底的一次批示中強調，要圍繞大力發展先進制造業在市場準入、要素配置、降低成本等方面營造良好環境;著力把“中國制造2025”、“互聯網+”和大眾創業萬眾創新緊密結合起來;同時著力弘揚企業家精神和工匠精神。（轉自：中國汽車工業協會）

    西安汽車零部件產業園立足于汽車零配件及裝備制造產業、打造陜西汽車工業本地配套及裝備制造的專業化園區。園區先后被評為“省重點建設縣域工業集中區”、“西安市中小企業公共服務示范平臺”。