國家交通部5號令，加速新能源車推廣應用，燃油車將退出歷史舞臺

2017年3月7日，國家交通運輸部以2017年第5號令頒布了《城市公共汽車和電車客運管理規定》，就城市公共汽電車客運發展，提出了安全可靠、便捷高效、經濟適用、節能環保的原則，同時鼓勵實行規模化、集約化經營，鼓勵推廣新技術、新能源、新裝備等，于2017年5月1日起正式施行。 5號令的頒布，再度給新能源汽車行業注入了強大信心。此外，近日交通運輸部新聞發言人吳春耕也表示，今年將從推進結構性減排、加強管理性減排措施、提升技術…

使命、愿景、目標、技術路線，中國動力電池產業發展現狀

我國新能源汽車截止2016年產銷規模已經實現了50多萬輛，開始主要是公交車用新能源汽車，后續出租車開始用新能源汽車。2015年其他乘用車開始發力，成為新能源汽車主要成分。中國新能源汽車到2020年產銷規模規劃是200萬輛，存量達到500萬輛。截止2016年底中國汽車產銷規模已經是2800萬輛了，存量是1.67億輛。以上數據表明，我國新能源汽車在汽車總體中，其體量太小。中國政府已經明確了新能源汽車是汽車大國走向強國的必由之路。必由之…

【行業資訊】新版《企業安全生產標準化基本規范》將于4月1日起實施

新版《企業安全生產標準化基本規范》（GB/T 33000-2016）（以下簡稱新版《基本規范》）將于2017年4月1日起正式實施。據悉,該標準由國家安全生產監督管理總局提出，全國安全生產標準化技術委員會歸口，中國安全生產協會負責起草。該標準實施后，現行的《企業安全生產標準化基本規范》（AQ/T 9006-2010）將廢止。 近年來，國家安全生產監督管理總局高度重視企業安全生產標準化工作的推動、實施，在各級安全監管部門和相關行業管…

四部委：2016年度新能源汽車補貼清算 需交申報材料

由財政部辦公廳、工業和信息化部辦公廳、科技部辦公廳、發展改革委辦公廳（四部委）已于近日向各省市財政廳（局）、工信部主管部門、科技廳（局、委）、發展改革委下發《關于開展2016年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》。 通知要求各省市、自治區、直轄市、計劃單列市新能源汽車推廣牽頭部門應會同財政等有關部門，提交本地汽車生產企業2016年度（2016年1月1日-2016年12月31日）中央財政補助資金清算報告及產品銷售、運營情況。…

電動汽車為我國零部件企業帶來新機遇

對于我國新能源汽車產業來說，2020年是一個重要的窗口期和提升國際競爭力的關鍵期。2020年之后，隨著補貼的退出，外資、合資品牌將會發力，屆時留給國內企業提升核心競爭力的時間并不多，未來5年是我國新能源汽車產業發展的關鍵期。 我國將電動汽車的發展上升為國家戰略，得到了包括汽車零部件、互聯網、電子電力等相關行業企業和投資者的積極響應。經歷導入期的磨煉之后，企業逐漸找到了感覺，看清了機會和前景，將發展電動汽車作為…

最全新能源汽車優惠措施來襲！補貼/免強險費/不限行/可在公交道行駛一應俱全

西安市對外披露《進一步加快新能源汽車推廣應用的實施方案的通知》。西安制定十項優惠措施，力促新能源汽車發展。 (一)嚴格執行國家新能源汽車免征車輛購置稅、免征車船稅等政策。 (二)調整新能源汽車補貼標準，對單位和個人購買新能源汽車的，公共服務領域按1∶0.5、非公共服務領域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不超過中央財政單車補貼額的50%。 (三)對新能源汽車繼續免收125元/輛的牌照費。 (四)…

眾創空間、孵化器竟有這么多稅收優惠政策!

盼望著，盼望著，東風來了，春天的腳步近了。 “春為發生，夏為長贏”。我們盼望春天，因為春天是播種的季節；我們期待春天，因為春天更是播種夢想的季節。 ——“在支持企業創業創新的過程中，稅務部門扮演了什么角色，發揮了什么作用？”“對成長期的企業我們有什么政策呢？” 在做客新華網和中國政府網“部長之聲”訪談時，面對新華社記者的這個提問，國家稅務總局王軍局長在回答中說到：“2016年國家將給企業孵化器的優惠政策實…

循環利用新高度 奔馳亞洲再制造基地將投產

想有效降低成本，對資源循環利用是很不錯的方式。汽車行業是資源消耗大戶，如果能將廢舊發動機、變速器等部件回收再利用，節省出來的成本對車企而言會非常可觀。為了節省成本，也為了節能減排，奔馳此前在歐洲和美國建立了兩個再制造中心，而最近又有消息稱，其第三個再制造中心——建于上海臨港重裝備產業區——也將于不久的將來投產。目前，該再制造項目已經進入環境影響評價階段。此項目建成后，將有望成為全世界最大的再制造工廠…

西安加快新能源汽車推廣

3月15日，記者從西安市政府獲悉，2017年，西安市將進一步加快新能源汽車推廣應用，擴大新能源汽車在公共服務領域的應用規模，繼續實施牌照免費、市管停車場免費停車2小時、不限行、可走公交道等優惠政策，鼓勵單位、個人購買使用新能源車。 今年起至2020年，西安市、區兩級新增的公交車將全部使用新能源汽車。此外，還將開設10條純電動公交和混合動力公交專線。市本級新增和更新的巡游出租車車輛、區縣新增的巡游出租車車輛將全部…

圖解再制造，真不是那么簡單，怪不得國家越來越重視！

總理批示，國務院發布：2020年新能源公交比例突破35%！

近日，經李克強總理批示同意，國務院印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，規劃中提及發展新能源汽車，要求到2020年，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。城市公共交通、出租車和城市配送領域新能源汽車快速發展。 在地市級及以上城市全面推進公交都市建設，新能源公交車比例不低于35%，城區常住人口300萬以上城市基本建成公交專用道網絡，整合城市…

“兩會”看汽車：六大關鍵詞解讀產業發展風向標

初春3月，舉國上下迎來一年一度的“兩會”盛事。 每年“兩會”期間，有關汽車領域的提案都備受關注，且汽車界代表委員們的議案向來被視為行業發展的風向標。2017年兩會，汽車界的代表委員們都說了啥？蓋世汽車通過編輯整理出以下六大關鍵詞，與業內共同預見汽車產業的變革與機遇。 關鍵詞一：新能源汽車 提案點：甲醇汽車&太陽能汽車 近年來，在國家政策的支持引導下，新能源汽車產業迅速升溫并成為十三五規劃的重中之重。故在今…